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Okaz / Saudi Gazette多年来,DEK坑和表面污水一直是Old Makkah Road的标志

大量卡车在高峰时段使用通往交通警察的吉达南部几个地区的道路

“从基洛5到基洛14,驾驶者的痛苦严重,”艾哈迈德Atiyyah说

“过去三十年来,我们一直面临着这种可怕的局面,特别是在Kilo 13,Kilo 11和蔬菜市场附近的Kilo 14的交通点,”他告诉Okaz / Saudi Gazette

Atiyyah指责市政当局和国家水务公司在路上遇到交通问题

市政当局允许在道路上挖掘工程,间歇性地安装电力和电信电缆以及污水管道,因此道路仍然不断受损

“道路状况不佳已经损坏了几辆车,并迫使驾驶者经常上车,”他说

“每次维修工作后坑洼的修复都会对政府造成沉重的经济损失,”他补充说

Salim Al-Ghamdi敦促当局找到解决问题的持久办法

“表面污水和雨水会损坏沥青的顶层,”他说,并补充道,经常性的道路维修工程导致交通拥堵

国家自来水公司应迅速完成污水管网,防止污水堆积

市政当局还应在道路沿线建立雨水排水系统

泄漏的污水将Kilo 11的气味散发到Kilo 14,玷污了城市的形象

Mohammed Al-Zahimi表示,Kilo 13和Kilo 11之间关闭维修工作的道路对交通畅通产生了负面影响

此外,一些大型卡车在高峰时段上路,利用交警的疏忽

他说水车的连续运动是破坏道路的另一个原因

Saeed Al-Harbi表示希望完成连接Old Makkah Road和Prince Majed Road的桥梁将减少旧高速公路上的交通瓶颈

他敦促当局尽快完成桥上的工作,不再拖延

“必须要求承包商在特定的时间范围内完成他们的项目,并且必须因任何延误而受到惩罚,”Al-Harbi说

Raed Al-Shahrani说,在旧麦加路铺设污水管道的承包商没有完成工作的最后期限

“这使承包商有机会推迟工作,”他说

“我们应该坚持要求每个承包商都写一个标志,说明工作完成的日期

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