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市场报告

乘客活动人士表示,政府对缓解新火车车厢过度拥挤计划的审查是对西北地区“长期受苦”通勤者的“打击”

TravelWatch NorthWest表示,新任运输部长菲利普·哈蒙德(Philip Hammond)宣布他的部门与该地区的需求“脱节”

此前,哈蒙德先生下令审查一项10亿英镑的计划,在全国范围内购买1,300辆新火车车厢

此举是在政府支出监管机构国家审计署(National Audit Office)的一份报告之后发布的,该报告称这些计划可能不是很有价值

TravelWatch西北航空公司董事长克里斯戴尔说:“运输部似乎完全脱离了西北地区乘客的需求

”该组织在一份声明中表示,哈蒙德先生的举动是“对长途铁路乘客的打击”

西北'

过去一年,大曼彻斯特的服务需求增长了27个百分点,而北方铁路的客运量比五年前增加了34个百分点

工党承诺在全国范围内安装1,300辆新车,以缓解2008年过度拥挤的情况

该公司表示,根据协议,北方航空公司将获得180辆“抛弃”列车

当地的交通老板去年表示,DfT告诉他们只会提供106个

他们在选举前仍在与政府进行谈判,以便找出除少数人之外的所有人都会到达的时间

大曼彻斯特综合运输管理局主席基思惠特莫尔表示,它将在“最早的机会”上与联合运输部长会面

他说,审计报告反映了当局对政府对增长的预测“不够详细”的担忧

他说:“我们需要在北方增加车厢,以满足当前和未来对铁路旅行的需求

“大曼彻斯特的太多乘客已经遭受了质量不佳的机车车辆过度拥挤的不可接受

”Northern的发言人表示:“需要继续投资当地网络以改善整个北部的铁路服务

”MEN已经告诉政府如何正在审查将Metrolink扩展到Ashton-under-Lyne和Didsbury的计划

由于政府削减开支,Network Rail表示该项目面临500万英镑的缺口,因此计划花费3千万英镑修复维多利亚站

Network Rail首席执行官还表示,推迟计划通电线路(包括西北部的一些线路)也可能会延迟以节省现金

作者:尹倥

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