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市场报告

大自然爱好者担心如果在西迪兹伯里的Metrolink电车站获得规划许可,将会破坏野生动植物栖息地

他们说,拟建的伯顿路(Burton Road)站点靠近利奥波德大道(Leopold Avenue),是蝙蝠,蝾螈和珍稀鸟类的避风港,位于阿尔伯特公园保护区

理事会的计划委员会将于6月3日星期四听取大曼彻斯特客运总监(GMPTE)提出的申请,并且官员已经建议批准

建议的停靠站是Metrolink线路延伸至East Didsbury

西迪兹伯里居民协会的环境发言人艾莉森亨特说:“利奥波德大道是一个非常紧凑的地方,它在那里非常狭窄,它是一个保护区

对野生动物将会有很多破坏

”Metrolink计划放置那里有一个斜坡和升降机,虽然我不希望残疾人遇到困难,但肯定可能只有一个或另一个

“此刻黄昏时有蝙蝠,但如果绿色走廊被打断,它们就不会穿过由混凝土斜坡引起的空旷空间

”西迪兹伯里居民协会(WDRA)并不反对拟议的电车站,但已写入理事会,要求延长咨询期

它需要一个柔软的景观堤坝,而不是混凝土挡土墙

它还表示,GMPTE不承认由于商店交付和小学辍学和收藏而对已经忙碌的地区的停车造成的影响

临时Metrolink经理Peter Cushing说:“在新的East Didsbury Metrolink线路上进行了详细的生态调查,并采取措施尽量减少对野生动物的任何潜在影响

”一些较大的栖息地替代,如新池塘,可能需要规划许可

在Albemarle Allotments的情况下,我们在4月21日获得了规划许可,我们现在正在继续建造池塘的计划

“联合政府上周宣布将审查从Chorlton到Didsbury的线路资金,但曼彻斯特Withington MP John Leech表示,他已得到保证,该项目将继续进行

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